Дорожники борются со стихией: как в Калининском районе справляются с сильнейшим снегопадом
В Калининском районе сложилась напряжённая дорожная ситуация: обильный снегопад и гололедица охватили весь регион.
Осадки, выпавшие в середине января 2026 года, признаны в крае аномальными для этого периода. Снежный покров на дорогах и тротуарах станиц и хуторов достигал в среднем 15 см.
Как служба дорожного хозяйства справляется с последствиями стихии, рассказал начальник Калининского участка Красноармейского дорожно-ремонтного строительного управления (ДРСУ) Евгений Малюта.
— Были ли дорожники готовы к снежному циклону?
— Мы всегда готовимся к форс-мажорным ситуациям. В зоне ответственности нашего участка — 203 км региональных и межмуниципальных трасс по территории района. Из них только 10 км покрыты гравием (участок за хутором Могукоровка), остальные — с асфальтобетонным покрытием. Главная задача зимой — не допустить образования ледяного налёта и снежных заносов, чтобы погода не нарушала привычный ритм жизни людей, не мешала движению транспорта и пешеходов.
— Какие технологии применяются в работе?
— Сегодня мы активно используем цифровизацию. На трассах установлены метеопосты с видеокамерами и датчиками, отслеживающими температуру воздуха и дорожного полотна, состояние покрытия, а также прогноз погоды на неделю вперёд. На основе этих данных компьютерные системы рассчитывают необходимое количество противогололедных материалов, объёмы работ и затраты.
— Сколько техники и людей задействовано в ликвидации последствий снегопада?
— В круглосуточном режиме работают 20–25 сотрудников и 10–12 единиц техники. Среди ветеранов отрасли — водители коммунальных дорожных машин (КДМ) Сергей Евсеенко, Алексей и Владимир Михайленко, Юрий Петренко. Молодое поколение представлено механизаторами Олегом Кириленко, Александром Овчинниковым и другими, управляющими тракторами МТЗ, снегоочистителями и погрузчиками.
С ночи на 12 января на трассах задействованы 5 КДМ, 4 трактора с отвалами, 2 автогрейдера. На складах подготовлено 800 тонн песко-соляной смеси. Создан резерв техники и материалов на случай ухудшения погоды — синоптики прогнозируют усиление снегопада и резкое похолодание.
— На каких участках ситуация наиболее сложная?
— Приоритет отдаётся оживлённым трассам с интенсивным движением общественного, грузового и личного транспорта: Тимашевск — Полтавская, Калининская — Новотитаровская. Параллельно расчищаем остановки общественного транспорта и тротуары.
По договорённости с администрацией поселений помогаем в расчистке местных дорог в Бойкопонурском, Новониколаевском и Гривенском сельских поселениях. Например, Калининское поселение справляется самостоятельно, получая от нас только материалы.
— Водители жалуются на неравномерную расчистку: на некоторых участках чистый асфальт, на других — гололёд.
— Работа носит цикличный характер: расчистили, вывезли снег, обработали покрытие — а осадки продолжаются. Приходится возвращаться на те же участки. Особую сложность представляют открытые участки трасс возле полей — там снег переметает сильнее. На дорогах, окружённых садами и лесополосами, покрытие сохраняется в лучшем состоянии.
— Какой совет вы дадите автовладельцам в такой ситуации?
— Хочу призвать всех участников дорожного движения — водителей, пешеходов и коллег-дорожников — проявлять взаимное уважение и внимательность. Только сообща мы преодолеем любые трудности, сохраняя безопасность на дорогах.
Ситуация остаётся на контроле районных властей и дорожных служб. Жителям рекомендуется воздержаться от поездок в случае ухудшения погоды и соблюдать меры предосторожности.
